Marius Budăi demontează „știrea falsă” lansată de ministrul Fondurilor Europene: Autostrăzile Moldovei merg mai departe!
Deputatul PSD de Botoșani și fost ministru al Muncii, Marius Budăi, reacționează dur la afirmațiile ministrului Fondurilor Europene, Dragoș Pîslaru, care a sugerat că autostrăzile A7 și A8 nu vor mai fi finanțate din fonduri europene. Liderul social-democraților botoșăneni acuză dezinformarea și cere responsabilitate din partea celor care gestionează proiectele strategice ale României.
„Domnul ministru Pîslaru a vorbit ca în bancurile cu Radio Erevan. În realitate nu se pierde nimic, ci câștigăm în plus!”, transmite Marius Budăi, cu o ironie usturătoare.
Moldova nu-și mai permite întârzieri și minciuni
Botoșaniul și întreaga regiune a Moldovei au fost sistematic neglijate timp de 30 de ani când vine vorba de marile investiții în infrastructura rutieră. Lipsa autostrăzilor a blocat dezvoltarea economică, a ținut la distanță investițiile străine și a adâncit decalajele față de Vestul țării.
A7 (Autostrada Moldovei) și A8 (Autostrada Unirii) nu sunt simple proiecte de drumuri rapide, ci coloana vertebrală a modernizării Moldovei. Iar pentru județul Botoșani, lipsa unui acces real la rețeaua de autostrăzi a fost sinonimă cu stagnare economică.
Budăi: „Nu se pierde niciun eurocent. Din contră, câștigăm!”
În ciuda alarmismului promovat de ministrul Pîslaru, Budăi subliniază că niciun proiect de autostradă cu finanțare europeană nu se oprește. Mai mult, se modifică doar sursa de finanțare: ceea ce nu mai vine din PNRR va fi asigurat din fondurile de coeziune ale UE.
• „Construcția Autostrăzii Moldova va continua în același ritm! Nu se oprește și nu încetinește nimic!”
• „Nu se pierde niciun eurocent din fonduri europene pentru autostrăzile din România!”
• „Ce luam ca împrumut din PNRR vom lua ca sumă nerambursabilă din fondurile de coeziune!”
• „Proiectele finanțate anterior cu 40% bani europeni și 60% fonduri naționale vor fi acum 100% finanțate din fonduri UE.”
Într-un județ ca Botoșani, unde lipsa autostrăzii înseamnă costuri mai mari de transport, exod de forță de muncă și un nivel de trai sub media națională, asemenea precizări sunt vitale.
Moldova așteaptă, economia suferă
Adevărul este că Moldova nu mai are timp de experimente politice și declarații iresponsabile. Fără autostrăzi, nu va exista dezvoltare economică durabilă.
Și, așa cum spune Marius Budăi, nu mai e loc de „bancuri” când viitorul unei regiuni întregi depinde de un plan clar, predictibil și finanțat corect.