Exproprieri de peste 2 milioane lei pentru Centura Botoșani: 530 de imobile vizate de procedură.
Un pas important pentru realizarea Șoselei de Centură a municipiului Botoșani urmează să fie făcut în perioada următoare. Procedura de expropriere pentru terenurile și construcțiile aflate pe traseul noii variante ocolitoare a intrat în linie dreaptă, proiectul de act normativ fiind elaborat și în curs de aprobare.
Conform documentației, coridorul de exproprieri se întinde pe raza localităților Curtești și Mihai Eminescu, iar suma alocată pentru despăgubiri este de aproximativ 2,3 milioane lei, provenită din bugetul de stat.
Vor fi expropriate:
-
544.202 mp de teren
-
O construcție de 159 mp
-
530 de imobile aflate în proprietate privată
Cei mai bine despăgubiți proprietari
Cea mai mare sumă acordată pentru expropriere aparține unei persoane fizice din Curtești, care va primi peste 108.000 lei pentru terenul afectat. Alte despăgubiri consistente se ridică la sume de 98.000 lei, 94.000 lei, 84.000 lei, ajungând până la 79.000 lei – valori plătite pentru terenuri extravilane sau parcele cu destinație agricolă. În toate cazurile, proprietarii au cedat suprafețe considerabile, de ordinul miilor de metri pătrați.
În topul beneficiarilor apar atât persoane fizice identificate clar, cât și cazuri în care proprietarii nu sunt ancorați juridic (apar în listă drept „proprietar neidentificat”), dar terenurile sunt preluate conform legislației în vigoare.
Cele mai mari suprafețe expropriate
La nivelul suprafețelor, cel mai mult pierde un „proprietar neidentificat” din comuna Curtești, care cel mai probabil este o persoană juridică, de pe o parcelă de pășune, cu peste 42.200 metri pătrați ce urmează a fi expropriați. Urmează o proprietate aparținând unei familii cu 25.257 mp, pentru care se acordă despăgubiri de peste 60.000 lei.
Alte suprafețe consistente includ 18.900 mp, 16.300 mp sau peste 10.000 mp, toate aflate în extravilan, pe terenuri agricole sau pajiști. Deși valoarea per metru pătrat nu este foarte mare, întinderea loturilor face ca suma finală a despăgubirilor să fie considerabilă.
O investiție majoră, pregătită pas cu pas
Varianta ocolitoare a municipiului Botoșani este un proiect strategic, inclus în Planul Investițional aprobat de Guvern, fiind parte a rețelei secundare de drumuri naționale. Lungimea totală a traseului va fi de 10 kilometri, împărțită în trei sectoare, care conectează principalele drumuri naționale și județene din zonă: DN 29, DJ 207N și DJ 208C.
Traseul include:
-
18 podețe
-
4 intersecții în sens giratoriu
-
o parcare pentru utilitate rutieră
Punctele-cheie sunt: ieșirea spre Suceava (DN 29), traversarea extravilanului comunei Curtești, conexiunea cu drumul spre Vorona, și finalul traseului în sensul giratoriu de la Lebăda, cu legătură directă spre Iași.
Licitația pentru execuție, în faza de evaluare
Contractul pentru construcția șoselei de centură a fost lansat în licitație în 2023, cu o valoare estimată de peste 258,48 milioane lei (fără TVA). Până în prezent, șapte oferte au fost depuse de firme românești și internaționale, iar evaluarea financiară este în curs și va fi finalizată pe 14 aprilie 2025.
Procedura de achiziție publică a fost inițiată cu clauză suspensivă, ceea ce înseamnă că semnarea contractului va avea loc doar după asigurarea finanțării complete.
Potrivit indicatorilor tehnico-economici aprobați de Guvern, valoarea totală a investiției se ridică la 341,28 milioane lei (TVA inclus), din care aproape 280 milioane lei sunt alocate efectiv lucrărilor de construcție și montaj. Durata estimată de execuție este de doi ani, cu un impact semnificativ asupra mobilității și economiei locale.
În iunie 2024 au fost depuse șapte oferte de către:
Onur Taahhut Taşımacılık İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş.
Eky-Sam
Autotehnorom
IBB-HIB Romania
Big Conf (lider), Construct Com, Straco Holding
Daroconstruct (lider), Rutador
Cml.Ro SRL (lider), Obras Publicas y Regadios, Tino Unitrans SRL, OPR Asfalt.
Ofertele sunt în faza de evaluare financiară până pe 14 aprilie anul acesta.