Un nou complex de spații comerciale și birouri, cu parcare subterană pe trei niveluri, ar putea apărea pe Calea Națională din Botoșani
Zona sudică a municipiului Botoșani, de pe Calea Națională, ar putea primi în următorii ani un nou pol comercial și de servicii. Compania Solution BM Invest S.R.L. din Hudum a depus un Studiu de Oportunitate pentru obținerea Avizului de Oportunitate necesar elaborării unui Plan Urbanistic Zonal (PUZ), document care reprezintă primul pas oficial către construirea unui ansamblu de spații comerciale, birouri și parcări pe terenul situat la Calea Națională nr. 165-165A.
Ce se va construi: un complex pe șase niveluri, cu două etaje de parcare subterană
Proiectul, intitulat „Construire spații comerciale, spații birouri, parcare subterană și supraterană, amplasare totem, împrejmuire, creare accese auto și îngropare rețele electrice, de telefonie și internet”, propune un ansamblu cu o configurație pe verticală complexă:
- Subsol 1 – parcare subterană, spații birouri și servicii, cu acces din strada Pod de Piatră
- Subsol 2 – parcare subterană tip mezanin, parte din primul subsol
- Demisol – parcare subterană, spații birouri și servicii, cu acces din strada Vasile Lupu
- Parter înălțat – spații comerciale și birouri, cu acces din Calea Națională și strada Vasile Lupu
- Mezanin – spații comerciale și birouri
- Etaj 1 retras – spații comerciale
Înălțimea maximă a clădirii va ajunge la aproximativ 21,5 metri (măsurată din accesul de pe strada Pod de Piatră, unde diferența de nivel a terenului este cea mai mare), în timp ce din perspectiva Căii Naționale înălțimea va fi de aproximativ 11,5 metri.
Suprafața terenului și regimul de proprietate
Investiția se va dezvolta pe un teren cu suprafața totală de 3.861 mp, rezultat din alipirea a două parcele: una de 3.296 mp, proprietate a Solution BM Invest, și una de 565 mp, proprietate a persoanelor fizice Crețu Georgeta și Fănică.
Terenul are o formă neregulată, cu o lungime de aproximativ 113,6 metri și o lățime de aproximativ 39,84 metri, beneficiind de acces din trei străzi diferite, Calea Națională, Vasile Lupu și Pod de Piatră. un avantaj logistic important pentru un proiect de această amploare, care permite separarea fluxurilor de circulație pentru parcare, livrări și acces public.
Pe teren există în prezent o locuință care va fi demolată, fără valoare arhitecturală sau patrimonială, conform documentației depuse.
Minimum 100 de locuri de parcare și 12,5% spații verzi
Unul dintre elementele care diferențiază acest proiect de alte dezvoltări comerciale din oraș este capacitatea de parcare planificată: minimum 100 de locuri, distribuite între parcările subterane și spațiul exterior, dimensionate conform normativelor în vigoare (minimum 2,50 x 5,00 metri per loc).
Documentația prevede explicit interzicerea staționării autovehiculelor de mare tonaj, peste 3,5 tone, autobuze, remorci, precum și a activităților de reparații auto pe amplasament, semn că proiectul este gândit exclusiv pentru trafic ușor, specific clienților și angajaților spațiilor comerciale și de birouri.
Suprafața dedicată spațiilor verzi va fi de aproximativ 485 mp, reprezentând 12,5% din suprafața totală a parcelei, un procent impus prin regulamentele de urbanism pentru acest tip de investiții.