Termenul stabilit pentru judecarea apelului formulat de Autotehnorom Suceava în procesul privind atribuirea contractului pentru varianta ocolitoare a municipiului Botoșani este 7 august 2025, la Curtea de Apel. Este un moment-cheie pentru una dintre cele mai importante investiții din ultimii ani în infrastructura rutieră a județului.
Valoarea contractului licitat se ridică la aproape 60 de milioane de euro, pentru construcția primului lot de 10 kilometri de șosea de centură, iar asocierea condusă de compania Big Conf a fost desemnată câștigătoare de către Comisia de validare din cadrul Zonei Metropolitane Botoșani.
O centură rutieră care va schimba radical dinamica economică a orașului
Construirea unei variante ocolitoare nu este doar o chestiune de confort rutier sau fluidizare a traficului urban. Este, înainte de toate, o investiție economică strategică, care are potențialul de a atrage noi investitori, de a reduce costurile de transport pentru companiile existente și de a pune Botoșaniul pe harta marilor rețele logistice și industriale ale României.
Concret, noua șosea de centură va lega zona Lebăda – poarta de intrare dinspre Iași – de zona Baisa, ieșirea dinspre Suceava. Astfel, transportul de marfă, dar și cel de pasageri, va fi deviat în afara orașului, ceea ce înseamnă:
-
reducerea timpului de tranzit pentru companiile de transport;
-
diminuarea poluării și a aglomerației urbane;
-
scăderea costurilor logistice pentru agenții economici.
Conectare directă cu viitorul Drum Expres și Autostrada Moldovei
Importanța strategică a acestei centuri este amplificată de faptul că se va intersecta direct cu viitorul Drum Expres Botoșani–Suceava, parte din rețeaua ce va lega Botoșaniul de Autostrada A7 – Autostrada Moldovei, în zona Aeroportului Salcea. Acest lucru înseamnă că marfa produsă la Botoșani va putea ajunge mai rapid și mai eficient în marile centre logistice, porturi sau puncte de frontieră.
Pentru mediul de afaceri, acest tip de conectivitate este un factor decisiv în alegerea unei locații pentru investiții. Un oraș conectat la autostradă și cu o variantă ocolitoare eficientă devine automat mai atractiv pentru investitori în producție, logistică, transport sau IT&C.
Dezvoltare metropolitană accelerată
Zona Metropolitană Botoșani este una dintre cele mai active structuri de dezvoltare urbană integrată din regiunea de Nord-Est. Prin acest proiect, se deschid noi perspective și pentru comunele limitrofe precum Răchiți, Curtești, Baisa sau Stăuceni, care pot beneficia de creșterea valorii terenurilor, apariția de parcuri industriale sau centre logistice și, implicit, de crearea de noi locuri de muncă.
Blocarea acestui proiect din cauza contestațiilor și a procedurilor juridice prelungite ar însemna o frână serioasă pusă dezvoltării. De aceea, decizia de pe 7 august este așteptată cu maxim interes nu doar de autorități, ci și de antreprenorii locali, de transportatori, și, nu în ultimul rând, de botoșănenii care merită un oraș mai curat, mai aerisit și mai conectat.