Centura Dorohoiului, aprobată în Ministerul Transporturilor. Prefectul Raluca Curelariu: „Se muncește, nu se negociază”
Studiul de fezabilitate pentru varianta de ocolire a municipiului Dorohoi a fost aprobat în Ministerul Transporturilor, după ce, în urmă cu câteva zile, proiectul primise avizul favorabil al CNAIR. Anunțul a fost făcut de prefectul județului Botoșani, Raluca Curelariu, desemnată de USR, care trage o linie clară între muncă și politică.
„În timp ce unii sunt ocupați să negocieze negocierea, în Ministerul Transporturilor, condus de către Radu Miruță, se muncește. După ce s-a primit avizul CNAIR, acum câteva zile, azi în minister s-a aprobat studiul de fezabilitate pentru centura Dorohoi. 448 de lei și 13 km de drum care vor schimba fața orașului. În scurt timp vor fi făcute demersurile necesare ca acest proiect să primească finanțarea europeană”, a scris Raluca Curelariu pe pagina sa de socializare.
Investiție de 447,98 milioane de lei
Noua șosea de centură a municipiului Dorohoi are o valoare totală estimată de 447,98 milioane de lei (cu TVA inclus) și va avea o lungime de aproximativ 12,75 kilometri . Proiectul este împărțit în trei sectoare majore :
-
Centura Sud – o arteră nouă de aproximativ 3,17 km;
-
Centura Est – cel mai lung sector, cu 7,08 km;
-
Modernizare DN 29B – reabilitarea unui sector existent de 2,5 km.
Traseul va traversa teritoriul administrativ al municipiului Dorohoi, dar și comunele limitrofe Șendriceni, Văculești și Broscăuți .
Un proiect așteptat de comunitate
Varianta de ocolire a Dorohoiului este un proiect central în Strategia de Dezvoltare a municipiului, având ca scop principal decongestionarea traficului din oraș, în special a vehiculelor de mare tonaj . Autoritățile estimează că finalizarea centurii va reduce poluarea, va crește siguranța rutieră și va sprijini dezvoltarea economică a zonei .
Durata de execuție a lucrărilor este prevăzută la 24 de luni . Următorul pas îl reprezintă obținerea finanțării europene, demers anunțat de prefectul Raluca Curelariu ca fiind iminent.