Miza pe infrastructură în 2026: Miliarde de lei pentru Autostrada Moldovei A7. Câți bani primește tronsonul care ne leagă de Capitală?
Bugetul pentru infrastructura rutieră de mare viteză cunoaște o creștere semnificativă în 2026, Guvernul alocând sume record pentru finalizarea coridoarelor vitale. Pentru locuitorii județului Botoșani și ai întregii regiuni de Nord-Est, vestea cea mai bună vine de pe șantierele A7 (Autostrada Moldovei), care rămâne prioritatea zero a finanțărilor.
A7 Focșani – Bacău – Pașcani: „Găura neagră” pozitivă a investițiilor
Conform datelor centralizate din proiectul de buget pe 2026, tronsoanele care compun coloana vertebrală a Moldovei primesc cele mai mari alocări financiare din țară.
-
Liderul finanțărilor: Tronsonul A7 Focșani – Bacău beneficiază de cea mai mare sumă din acest an: 3,75 miliarde de lei. Proiectul, executat de firmele omului de afaceri Dorinel Umbrărescu (UMB), continuă ritmul alert de anul trecut, când a absorbit deja 3,39 miliarde de lei.
-
Cea mai mare creștere: Surpriza majoră vine pe secțiunea A7 Bacău – Pașcani (punctul cel mai apropiat de județul Botoșani). Aici, bugetul a explodat, ajungând la 2,85 miliarde de lei, cu peste 2 miliarde mai mult față de execuția din 2025. Această accelerare este crucială pentru ca autostrada să ajungă cât mai repede la nodul de mare viteză de la Pașcani.
Topul investițiilor în autostrăzi pentru 2026
Pe lângă Autostrada Moldovei, sume importante sunt direcționate și către vestul țării sau traversarea Carpaților:
| Proiect Autostradă | Buget 2026 (miliarde lei) | Observații |
| A7 Focșani – Bacău | 3,75 | Cel mai finanțat proiect din România |
| A7 Bacău – Pașcani | 2,85 | Creștere record a bugetului (+2 mld. lei) |
| A1 Sibiu – Pitești | 2,41 | Scădere ușoară față de 2025 |
| A3 Transilvania | 2,50 | Include secțiunea cu Tunelul Meseș |
Ce înseamnă pentru Botoșani?
Deși județul Botoșani nu este străbătut direct de aceste autostrăzi, finalizarea tronsonului A7 până la Pașcani va reduce semnificativ timpii de deplasare spre și dinspre București. Urmează să înceapă construcția tronsonului Pașcani-Suceava, iar județul Botoșani se va conecta la autostradă printr-un drum județean Botoșani-Vorona-Tudora-Dolhasca, dar și prin viitorul drum expres Botoșani-Dumbrăveni-aeroport Salcea. De asemenea, dezvoltarea coridoarelor rutiere majore atrage fonduri europene și guvernamentale care pot sprijini ulterior și conexiunile regionale, inclusiv prin modernizarea drumurilor naționale și județene care leagă Botoșaniul de rețeaua de autostrăzi, fiind mai multe planuri în acest sens pregătite de Consiliul Județean Botoșani.