Drumul Expres Suceava–Siret intră în linie dreaptă. CNAIR lansează licitația pentru un proiect strategic finanțat prin programul SAFE
România face un nou pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din nordul țării. Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat lansarea procedurii de licitație pentru Drumul Expres Suceava–Siret, un proiect strategic care va conecta Bucovina la rețeaua de drumuri de mare viteză.
Potrivit anunțului oficial, documentația contractelor pentru proiectarea și execuția celor două loturi ale drumului expres, cu o lungime totală de aproximativ 43 de kilometri, a fost transmisă către ANAP, în vederea validării.
Două loturi, investiție majoră pentru nordul României
Drumul Expres Suceava–Siret este împărțit în două loturi:
-
Lotul 1: Suceava – Dărmănești, cu o lungime de 18,6 km
-
Lotul 2: Dărmănești – Bălcăuți, cu o lungime de 24,45 km
Proiectul este finanțat prin programul european SAFE (Security Action for Europe), o sursă dedicată investițiilor de infrastructură cu utilitate duală – civilă și militară, având ca obiectiv consolidarea securității pe flancul estic al Uniunii Europene și sprijinirea industriei europene de apărare.
Noduri rutiere, structuri majore și infrastructură pentru vehicule electrice
Pe traseul viitorului drum expres vor fi realizate investiții consistente în infrastructura conexă:
-
4 noduri rutiere:
-
Suceava Nord (DN29A)
-
Suceava Vest (DN2–DN2P)
-
Rădăuți (DN2–DN2H)
-
Siret Sud (DN2)
-
-
57 de poduri, pasaje și viaducte, menite să asigure fluența traficului și siguranța rutieră
-
parcări de scurtă durată și spații de servicii moderne, fiecare dotată cu 6 stații de încărcare pentru autovehicule electrice
După validarea documentației de atribuire de către ANAP, Anunțul de Participare va fi publicat în SEAP, moment în care va fi comunicat și termenul limită pentru depunerea ofertelor.
Impact economic și logistic regional
Realizarea Drumului Expres Suceava–Siret va avea un impact semnificativ asupra economiei regionale:
-
reducerea timpilor de transport
-
creșterea atractivității investiționale a zonei
-
dezvoltarea unui coridor logistic esențial către granița de nord
-
integrarea mai eficientă a nordului României în rețeaua națională și europeană de transport
„Nordul României primește o nouă perspectivă de dezvoltare economică”, a subliniat Cristian Pistol, evidențiind importanța strategică a proiectului.
Legătură directă cu A7: proiect și pentru drumul expres Botoșani – Aeroportul Salcea
În acest context, este important de menționat că există și un proiect distinct pentru drumul expres Botoșani – Aeroportul Salcea, care ar urma să asigure conectarea directă a municipiului Botoșani la Autostrada A7. Această investiție ar completa rețeaua de infrastructură de mare viteză din nord-estul României, oferind județului Botoșani acces rapid atât la aeroport, cât și la principalele coridoare rutiere naționale.
