La sfârșitul acestei săptămâni ar trebui să se judece și ultimul blocaj în instanță înainte de semnarea contractului de execuție a variantei ocolitoare a municipiului Botoșani, proiect de vreo 60 milioane euro gestionat de Zona Metropolitană Botoșani.
O asociere de firme, al cărui lider este compania Daro Construct, a contestat la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor, modul în care s-a făcut punctajul din caietul de sarcini al licitației pentru stabilirea constructorului variantei ocolitoare.
Florin Egner, directorul ZM Botoșani, a declarat că această companie a contestat prin septembrie și că nici măcar nu a intrat la evaluarea economică a ofertelor. Nu a contestat la CNSC în momentul în care nu a intrat la evaluarea economică, dar a depus după.
”Proecesul se judecă la Curtea de Apel București și a avut deja o amânare, iar termenul este 5 decembrie”, a declarat Egner.
Licitația pentru varianta ocolitoare a municipiului Botoșani a fost câștigată de o asociere de firme condusă de compania BIG CONF Botoșani. A fost depusă o contestație din partea Autotehnorom Suceava, dar Curtea de Apel Suceava a validat decizia Zonei Metropolitane.
Contestația de la Daro Construct fiind depusă direct la CNSC se judecă la Curtea de Apel București.
Dacă magistrații vor respinge și această contestație, Zona Metropolitană are undă verde să semneze contractul de execuție a celor 10 km de drum cu firma BIG CONF, condusă de Liviu Conțac.