{"id":21033,"date":"2026-07-25T07:43:16","date_gmt":"2026-07-25T05:43:16","guid":{"rendered":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/?p=21033"},"modified":"2026-07-25T07:43:16","modified_gmt":"2026-07-25T05:43:16","slug":"electrificarea-caii-ferate-veresti-leorda-botosani-intra-in-faza-studiului-de-fezabilitate-contract-de-109-milioane-lei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/2026\/07\/25\/electrificarea-caii-ferate-veresti-leorda-botosani-intra-in-faza-studiului-de-fezabilitate-contract-de-109-milioane-lei\/","title":{"rendered":"Electrificarea c\u0103ii ferate Vere\u0219ti-Leorda-Boto\u0219ani intr\u0103 \u00een faza studiului de fezabilitate. Contract de 10,9 milioane lei"},"content":{"rendered":"

Electrificarea c\u0103ii ferate Vere\u0219ti \u2013 Leorda \u2013 Boto\u0219ani intr\u0103 \u00een faza de studiu de fezabilitate. Contract de 10,9 milioane lei<\/span><\/h1>\n

CFR Infrastructur\u0103 Ia\u0219i a semnat contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate privind electrificarea magistralei M509 Vere\u0219ti \u2013 Leorda \u2013 Boto\u0219ani, o investi\u021bie esen\u021bial\u0103 pentru dezvoltarea transportului feroviar din jude\u021bul Boto\u0219ani. Studiul a fost atribuit c\u0103tre SC Consis Proiect SRL pentru suma de 10,9 milioane lei, iar durata estimat\u0103 a contractului este de 28 de luni.<\/span><\/strong><\/p>\n

Recent, S.R.C.F. Ia\u0219i a semnat contractele de studiu de fezabilitate privind electrificarea c\u0103ilor ferate M507 Bac\u0103u-Piatra Neam\u021b-Bicaz \u0219i M509 Vere\u0219ti \u2013 Leorda \u2013 Boto\u0219ani. Studiile de fezabilitate au fost atribuite c\u0103tre S.C. CONSIS PROIECT S.R.L. pentru sumele de 15.750.000 lei, respectiv 10.900.000 lei.<\/span><\/p>\n

Aceste contracte reprezint\u0103 un pas important pentru modernizarea infrastructurii feroviare din jude\u021bul Boto\u0219ani, linia Vere\u0219ti \u2013 Leorda \u2013 Boto\u0219ani fiind esen\u021bial\u0103 pentru conectivitatea jude\u021bului la re\u021beaua feroviar\u0103 na\u021bional\u0103 electrificat\u0103.<\/span><\/p>\n

Ce presupune Studiul de Fezabilitate<\/span><\/h2>\n

Proiectantul contractat va trebui s\u0103 realizeze mai multe activit\u0103\u021bi complexe, printre care:<\/span><\/p>\n

    \n
  • \n

    Elaborarea a minimum dou\u0103 scenarii tehnico-economice \u0219i recomandarea op\u021biunii optime pentru realizarea obiectivului de investi\u021bie<\/span><\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Elaborarea Studiului de Fezabilitate conform HG 907\/2016<\/span><\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Elaborarea documenta\u021biei necesare pentru exproprierea imobilelor aferente obiectivului<\/span><\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Elaborarea documenta\u021biei de atribuire pentru contractul de consultan\u021b\u0103 \u0219i execu\u021bie<\/span><\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Documenta\u021bia privind cererea de finan\u021bare prin Fondul de Modernizare<\/span><\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Documenta\u021bia de expropriere, inclusiv intabularea \u0219i extrasele de carte funciar\u0103<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Calendarul implement\u0103rii<\/span><\/h2>\n

    Durata estimat\u0103 a contractului este de 28 de luni, structurat\u0103 astfel:<\/span><\/p>\n

      \n
    • \n

      15 luni<\/span><\/strong>\u00a0pentru elaborarea serviciilor:<\/span><\/p>\n

        \n
      • \n

        10 luni \u2013 durata efectiv\u0103 de elaborare a livrabilelor<\/span><\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        5 luni \u2013 activit\u0103\u021bi de verificare \u0219i aprobare de c\u0103tre entitatea contractant\u0103<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n

      • \n

        13 luni<\/span><\/strong>\u00a0pentru finalizarea procedurii de expropriere:<\/span><\/p>\n

          \n
        • \n

          12 luni pentru finalizare procedurii de expropriere<\/span><\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          1 lun\u0103 pentru verificarea \u0219i aprobarea la Beneficiar<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

          Zona de desf\u0103\u0219urare a lucr\u0103rilor include jude\u021bele Bac\u0103u, Neam\u021b, Suceava \u0219i Boto\u0219ani, iar sursa de finan\u021bare este Programul Transport 2021-2027 \u2013 Fondul de Modernizare.<\/span><\/p>\n

          Beneficiile electrific\u0103rii pentru Boto\u0219ani<\/span><\/h2>\n

          Implementarea acestei investi\u021bii va aduce multiple beneficii pentru jude\u021bul Boto\u0219ani \u0219i pentru \u00eentreaga regiune:<\/span><\/p>\n

            \n
          • \n

            Cre\u0219terea vitezei medii de circula\u021bie a trenurilor pe ruta Vere\u0219ti \u2013 Leorda \u2013 Boto\u0219ani<\/span><\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            Cre\u0219terea atractivit\u0103\u021bii transportului feroviar \u0219i a volumului de transport<\/span><\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            Reducerea efectelor negative asupra mediului prin eliminarea gazelor cu efect de ser\u0103 generate de trac\u021biunea diesel<\/span><\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            Sc\u0103derea consumului de energie echivalent<\/span><\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            Reducerea costurilor de exploatare \u0219i cre\u0219terea siguran\u021bei traficului feroviar<\/span><\/p>\n<\/li>\n

          • \n

            Asigurarea unor conexiuni mai rapide cu alte rute feroviare din zon\u0103<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

            Prin implementarea acestor investi\u021bii, re\u021beaua feroviar\u0103 din regiunea moldav\u0103 va beneficia de o cre\u0219tere semnificativ\u0103 a gradului de electrificare, cu efecte pozitive asupra volumului de transport \u0219i a competitivit\u0103\u021bii economice inter-regionale.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Electrificarea c\u0103ii ferate Vere\u0219ti \u2013 Leorda \u2013 Boto\u0219ani intr\u0103 \u00een faza de studiu de fezabilitate. Contract de 10,9 milioane lei CFR Infrastructur\u0103 Ia\u0219i a semnat contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate privind electrificarea magistralei M509 Vere\u0219ti \u2013 Leorda \u2013 Boto\u0219ani, o investi\u021bie esen\u021bial\u0103 pentru dezvoltarea transportului feroviar din jude\u021bul Boto\u0219ani. Studiul a fost atribuit c\u0103tre<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21034,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,4],"tags":[11797,11800,11794,9666,11799,11796,11798,11795],"class_list":["post-21033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economic","category-stiri-botosani","tag-cfr-infrastructura-iasi","tag-consis-proiect","tag-electrificare-cale-ferata-botosani","tag-fondul-de-modernizare","tag-magistrala-m509","tag-studiu-fezabilitate-cfr","tag-transport-feroviar-botosani","tag-veresti-leorda-botosani"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21033"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21033\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21035,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21033\/revisions\/21035"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}