COMUNICAT DE PRES\u0102<\/p>\n
Statului rom\u00e2n \u00eei trebuie aproape 17 ani pentru a repara 3 kilometri de drum pe DN 29D, \u00een jude\u021bul Boto\u0219ani, afirm\u0103 senatorul C\u0103t\u0103lin Silegeanu, dup\u0103 ce Ministerul Transporturilor a transmis c\u0103 segmentul r\u0103mas \u00een afara moderniz\u0103rii Boto\u0219ani\u2013\u0218tef\u0103ne\u0219ti ar putea fi finalizat abia \u00een 2029, \u00een cel mai favorabil scenariu.<\/p>\n
\u201eUn segment de 3,3 kilometri a fost uitat c\u00e2nd s-a modernizat DN 29D Boto\u0219ani\u2013\u0218tef\u0103ne\u0219ti, apoi plimbat 14 ani \u00eentre CNAIR, DRDP Ia\u0219i, expertize, litigii \u0219i repara\u021bii f\u0103cute dup\u0103 ce lucrarea a cedat. Ministerul Transporturilor recunoa\u0219te c\u0103 sectorul km 18+500\u2013km 21+000 a fost reabilitat \u00een 2012\u20132014, apoi a avut nevoie de consolid\u0103ri, exceptate din contractul pentru modernizarea DN 29D Boto\u0219ani\u2013\u0218tef\u0103ne\u0219ti. \u00cen 2021, DRDP Ia\u0219i a pornit o expertiz\u0103 tehnic\u0103, iar \u00een 2026 tronsonul are doar avizele CTE ale CNAIR \u0219i Ministerului Transporturilor. \u00cen afara h\u00e2rtiei, nu are nimic pus \u00een \u0219antier. Nici licita\u021bie, nici contract, nici termen ferm de finalizare\u201d, afirm\u0103 C\u0103t\u0103lin Silegeanu.<\/p>\n
Senatorul reclam\u0103 \u0219i diferen\u021bele dintre bornele trecute \u00een titlul investi\u021biei, limitele din solu\u021bia tehnic\u0103 \u0219i sectorul r\u0103mas \u00eentre lucr\u0103rile deja executate.<\/p>\n
\u201eMinisterul Transporturilor \u00eencurc\u0103 p\u00e2n\u0103 \u0219i kilometrii propriei investi\u021bii. Titlul proiectului se opre\u0219te la km 21+000, solu\u021bia tehnic\u0103 merge p\u00e2n\u0103 la km 21+555, iar sectorul deja modernizat \u00eencepe abia la km 21+800. A\u0219adar, 555 de metri apar \u00een lucr\u0103ri, dar dispar din denumirea investi\u021biei, iar al\u021bi 245 de metri r\u0103m\u00e2n \u00eentre borne desenate din pix. Ministerul estimeaz\u0103 costuri de 68,174 milioane de lei, din care 56,583 milioane lei pentru construc\u021bii-montaj, dar sursa de finan\u021bare r\u0103m\u00e2ne formula clasic\u0103 f\u0103r\u0103 acoperire vizibil\u0103, buget de stat \u0219i\/sau alte fonduri legal constituite\u201d, arat\u0103 parlamentarul.<\/p>\n
Ministerul Transporturilor estimeaz\u0103 aprobarea indicatorilor tehnico-economici p\u00e2n\u0103 \u00een septembrie 2026 \u0219i depunerea ofertelor p\u00e2n\u0103 \u00een octombrie 2026.<\/p>\n
\u201e\u00cen cel mai favorabil scenariu, contractul s-ar semna \u00een ianuarie 2027, proiectarea ar dura \u0219ase luni, iar execu\u021bia \u00eenc\u0103 20 de luni. Investi\u021bia s-ar finaliza astfel \u00een prim\u0103vara anului 2029, cu condi\u021bia s\u0103 nu apar\u0103 nicio contesta\u021bie \u0219i s\u0103 fie g\u0103si\u021bi banii. Pe scurt, statul rom\u00e2n are nevoie de aproape 17 ani pentru a repara 3 kilometri de drum, unde numai justific\u0103rile sunt turnate \u00een strat gros\u201d, conchide C\u0103t\u0103lin Silegeanu.<\/p>\n
Ministerul Transporturilor aminte\u0219te c\u0103 sectorul km 18+500\u2013km 21+000 a fost reabilitat \u00een perioada 2012\u20132014 prin contractul \u201eDeviere DN 29D km 18+500\u201320+816\u201d, \u00eens\u0103 lucr\u0103rile ulterioare de consolidare au ajuns \u00een litigiu \u0219i au fost scoase din caietul de sarcini al moderniz\u0103rii DN 29D Boto\u0219ani\u2013\u0218tef\u0103ne\u0219ti. Abia \u00een 2021, dup\u0103 ce DRDP Ia\u0219i a comandat o expertiz\u0103 tehnic\u0103, solu\u021biile propuse au fost preluate \u00een studiul de fezabilitate al noului proiect.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
COMUNICAT DE PRES\u0102 Statului rom\u00e2n \u00eei trebuie aproape 17 ani pentru a repara 3 kilometri de drum pe DN 29D, \u00een jude\u021bul Boto\u0219ani, afirm\u0103 senatorul C\u0103t\u0103lin Silegeanu, dup\u0103 ce Ministerul Transporturilor a transmis c\u0103 segmentul r\u0103mas \u00een afara moderniz\u0103rii Boto\u0219ani\u2013\u0218tef\u0103ne\u0219ti ar putea fi finalizat abia \u00een 2029, \u00een cel mai favorabil scenariu. \u201eUn segment de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20941,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,3,11],"tags":[11737],"class_list":["post-20940","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-stiri-botosani","category-politica","category-stiri-locale","tag-statul-are-nevoie-de-17-ani-pentru-a-repara-3-kilometri-pe-dn-29d-botosani-stefanesti"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20940"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20942,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20940\/revisions\/20942"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}