{"id":16278,"date":"2025-10-07T19:40:26","date_gmt":"2025-10-07T17:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/?p=16278"},"modified":"2025-10-07T19:41:20","modified_gmt":"2025-10-07T17:41:20","slug":"comunicat-de-presa-reguli-noi-pentru-conducatorii-de-motociclete-aprobate-in-senat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/2025\/10\/07\/comunicat-de-presa-reguli-noi-pentru-conducatorii-de-motociclete-aprobate-in-senat\/","title":{"rendered":"COMUNICAT DE PRES\u0102 Reguli noi pentru conduc\u0103torii de motociclete, aprobate \u00een Senat"},"content":{"rendered":"

Senatorul C\u0103t\u0103lin Silegeanu a anun\u021bat, mar\u021bi, \u00een urma \u0219edin\u021bei plenare a Senatului, adoptarea a patru amendamente ini\u021biate de acesta la proiectul de modificare a Ordonan\u021bei de Urgen\u021b\u0103 nr. 195\/2002 privind circula\u021bia pe drumurile publice.<\/p>\n

Potrivit parlamentarului, noile reglement\u0103ri vizeaz\u0103 cre\u0219terea siguran\u021bei rutiere \u0219i eficientizarea transportului public \u00een mediul urban.<\/p>\n

\u201eSiguran\u021ba rutier\u0103 \u0219i func\u021bionarea eficient\u0103 a transportului public sunt condi\u021bii necesare \u00een toate ora\u0219ele din Rom\u00e2nia. Am cerut ca accesul motocicletelor \u0219i mopedelor pe banda destinat\u0103 transportului public s\u0103 fie permis doar acolo unde administra\u021bia local\u0103, cu avizul poli\u021biei rutiere, stabile\u0219te sectoare clar semnalizate \u0219i intervale orare pe baza unui studiu de impact. Nu vrem drumuri haotice; vrem instrumente clare pentru primari, astfel \u00eenc\u00e2t solu\u021biile s\u0103 fie reale \u0219i argumentate\u201d, a transmis C\u0103t\u0103lin Silegeanu.<\/p>\n

Un alt amendament reglementeaz\u0103 filtrarea traficului, permi\u021b\u00e2nd trecerea motocicletelor \u00eentre coloanele de ma\u0219ini doar \u00een condi\u021bii stricte de siguran\u021b\u0103. Manevra va fi posibil\u0103 dac\u0103 viteza coloanei nu dep\u0103\u0219e\u0219te 50 km\/h, diferen\u021ba de vitez\u0103 fa\u021b\u0103 de motociclet\u0103 este de maximum 15 km\/h, iar carosabilul este uscat \u0219i vizibilitatea este bun\u0103.<\/p>\n

Totodat\u0103, senatorul a propus limitarea sta\u021bion\u0103rii motocicletelor f\u0103r\u0103 ata\u0219 pe trotuar la spa\u021bii special amenajate \u0219i semnalizate, cu p\u0103strarea unui culoar de minimum 1,5 metri pentru pietoni. A fost corectat\u0103 \u0219i o prevedere neclar\u0103 din lege, \u00een vederea elimin\u0103rii ambiguit\u0103\u021bilor de aplicare.<\/p>\n

\u201eCa membru al Comisiei de Transporturi, voi urm\u0103ri aplicarea fiec\u0103rei prevederi. Voi cere controale \u0219i dialog constant cu prim\u0103riile, poli\u021bia rutier\u0103 \u0219i operatorii de transport \u0219i voi interveni imediat acolo unde legea r\u0103m\u00e2ne doar pe h\u00e2rtie\u201d, a subliniat senatorul C\u0103t\u0103lin Silegeanu.<\/p>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Senatorul C\u0103t\u0103lin Silegeanu a anun\u021bat, mar\u021bi, \u00een urma \u0219edin\u021bei plenare a Senatului, adoptarea a patru amendamente ini\u021biate de acesta la proiectul de modificare a Ordonan\u021bei de Urgen\u021b\u0103 nr. 195\/2002 privind circula\u021bia pe drumurile publice. Potrivit parlamentarului, noile reglement\u0103ri vizeaz\u0103 cre\u0219terea siguran\u021bei rutiere \u0219i eficientizarea transportului public \u00een mediul urban. \u201eSiguran\u021ba rutier\u0103 \u0219i func\u021bionarea eficient\u0103 a<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16280,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,3],"tags":[5745,5744],"class_list":["post-16278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-stiri-botosani","category-politica","tag-aprobate-in-senat","tag-comunicat-de-presa-reguli-noi-pentru-conducatorii-de-motociclete"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16278"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16282,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16278\/revisions\/16282"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}