{"id":16129,"date":"2025-09-30T08:48:06","date_gmt":"2025-09-30T06:48:06","guid":{"rendered":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/?p=16129"},"modified":"2025-09-30T08:56:42","modified_gmt":"2025-09-30T06:56:42","slug":"proiect-european-de-10-milioane-lei-pentru-semafoare-inteligente-cu-senzori-de-trafic-camere-care-recunosc-numerele-de-inmatriculare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/2025\/09\/30\/proiect-european-de-10-milioane-lei-pentru-semafoare-inteligente-cu-senzori-de-trafic-camere-care-recunosc-numerele-de-inmatriculare\/","title":{"rendered":"Proiect european de 10 milioane lei pentru semafoare inteligente cu senzori de trafic, camere care recunosc numerele de \u00eenmatriculare"},"content":{"rendered":"

Proiect european la Boto\u0219ani: sistem modern de management al traficului \u0219i prioritizarea transportului public<\/h3>\n

Ast\u0103zi, \u00een \u0219edin\u021ba Consiliului Local al municipiului Boto\u0219ani va fi supus votului pentru aprobare un proiect finan\u021bat din fonduri europene, care are ca scop implementarea unui sistem adaptiv de management al traficului<\/strong> \u0219i prioritizarea transportului public<\/strong> pentru reducerea emisiilor de gaze cu efect de ser\u0103 (GES).<\/p>\n

Investi\u021bie de peste 10 milioane de lei<\/h4>\n

Valoarea total\u0103 a proiectului pentru prima etap\u0103 este estimat\u0103 la 10,42 milioane lei (inclusiv TVA)<\/strong>, din care aproape 4,8 milioane lei reprezint\u0103 lucr\u0103ri de construc\u021bii \u0219i montaj.<\/p>\n

Zona de interven\u021bie vizeaz\u0103 principalele artere din municipiu, cu accent pe Calea Na\u021bional\u0103<\/strong>, acolo unde vor fi modernizate intersec\u021bii \u0219i treceri de pietoni prin montarea unor semafoare inteligente<\/strong> \u0219i echipamente moderne de monitorizare \u0219i dirijare a traficului.<\/p>\n

Intersec\u021bii vizate \u00een etapa I<\/h4>\n

\u00cen cadrul etapei I a proiectului vor fi modernizate urm\u0103toarele puncte:<\/p>\n

    \n
  • \n

    Calea Na\u021bional\u0103 \u2013 Str. Petru Rare\u0219 – intersec\u021bie semaforizat\u0103<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Calea Na\u021bional\u0103 \u2013 Str. Nicolae Gricorescu – trecere de pietoni semaforizat\u0103<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Calea Na\u021bional\u0103 \u2013 Str. Ion Pillat – trecere de pietoni semaforizat\u0103<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Calea Na\u021bional\u0103 \u2013\u00a0 nr. 74 -TP\u00a0 trecere de pietoni semaforizat\u0103<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Calea Na\u021bional\u0103 \u2013 Victoriei – Str. 1 Decembrie – intersec\u021bie semaforizat\u0103<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Calea Na\u021bional\u0103 \u2013 Str. Cuzavod\u0103 – trecere de pietoni semaforizat\u0103<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Calea Na\u021bional\u0103 \u2013 Str. Armoniei – intersec\u021bie semaforizat\u0103<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Calea Na\u021bional\u0103 \u2013\u00a0 Str. \u0218tefan Luchian – trecere de pietoni semaforizat\u0103<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Calea Na\u021bional\u0103 \u2013\u00a0 nr. 65 TP – trecere de pietoni semaforizat\u0103<\/p>\n<\/li>\n

  • \u0218oseaua Ia\u0219ului, \u00een apropierea benzin\u0103riei – sistem c\u00e2nt\u0103rire \u00een mi\u0219care<\/li>\n
  • DN29 – \u00een apropiere Amfiteatru Corni\u0219a – panou VMS+LPR<\/li>\n<\/ul>\n

    Tehnologie de ultim\u0103 genera\u021bie pentru un trafic mai sigur<\/h4>\n

    Proiectul va aduce o serie de inova\u021bii tehnologice pentru fluidizarea traficului \u0219i cre\u0219terea siguran\u021bei pietonilor \u0219i \u0219oferilor:<\/p>\n

      \n
    • \n

      Semaforizare LED inteligent\u0103<\/strong>, cu benzi dedicate pietonilor, bicicli\u0219tilor \u0219i vehiculelor electrice;<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Dispozitive acustice pentru nev\u0103z\u0103tori<\/strong>, care vor avertiza persoanele cu dizabilit\u0103\u021bi de vedere la trecerile de pietoni;<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Senzori de trafic wireless<\/strong> pentru monitorizarea \u00een timp real a fluxului auto;<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Sisteme de recunoa\u0219tere automat\u0103 a numerelor de \u00eenmatriculare (LPR)<\/strong> pentru prioritizarea transportului public \u0219i monitorizarea respect\u0103rii regulilor de circula\u021bie;<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Camere CCTV<\/strong> \u0219i platforme software pentru centralizarea \u0219i analizarea datelor de trafic;<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Sta\u021bii de \u00eenc\u0103rcare pentru vehicule electrice<\/strong> \u00een zonele aglomerate.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      Obiectivele proiectului<\/h4>\n

      Scopul principal este reducerea timpului de sta\u021bionare \u00een trafic<\/strong>, cre\u0219terea siguran\u021bei \u00een intersec\u021bii \u0219i prioritizarea transportului public \u0219i ecologic. \u00cen acela\u0219i timp, investi\u021bia urm\u0103re\u0219te sc\u0103derea emisiilor poluante \u0219i \u00eembun\u0103t\u0103\u021birea calit\u0103\u021bii vie\u021bii boto\u0219\u0103nenilor.<\/p>\n

      Implementarea acestui sistem va face ca municipiul Boto\u0219ani s\u0103 intre \u00een r\u00e2ndul ora\u0219elor europene care folosesc tehnologii inteligente pentru gestionarea traficului \u0219i protec\u021bia mediului.<\/p>\n

      \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Proiect european la Boto\u0219ani: sistem modern de management al traficului \u0219i prioritizarea transportului public Ast\u0103zi, \u00een \u0219edin\u021ba Consiliului Local al municipiului Boto\u0219ani va fi supus votului pentru aprobare un proiect finan\u021bat din fonduri europene, care are ca scop implementarea unui sistem adaptiv de management al traficului \u0219i prioritizarea transportului public pentru reducerea emisiilor de gaze<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":16130,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10,4],"tags":[5581,5584,5588,5587,5335,5585,5582,5583,5586],"class_list":["post-16129","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-administratie","category-stiri-botosani","tag-botosani-trafic-inteligent","tag-fonduri-europene-primaria-botosani","tag-modernizare-intersectii-botosani","tag-prioritizare-transport-public","tag-proiect-european-botosani","tag-reducere-emisii-ges","tag-semafoare-moderne-botosani","tag-sistem-adaptiv-trafic","tag-smart-city-botosani"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16129","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16129"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16134,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16129\/revisions\/16134"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}