{"id":13054,"date":"2025-04-22T12:20:09","date_gmt":"2025-04-22T10:20:09","guid":{"rendered":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/?p=13054"},"modified":"2025-04-22T12:20:09","modified_gmt":"2025-04-22T10:20:09","slug":"autostrada-care-schimba-moldova-ritm-accelerat-pe-a7-intre-progres-real-riscuri-de-intarziere-si-blocaje-birocratice13054","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/2025\/04\/22\/autostrada-care-schimba-moldova-ritm-accelerat-pe-a7-intre-progres-real-riscuri-de-intarziere-si-blocaje-birocratice13054\/","title":{"rendered":"Autostrada care schimb\u0103 Moldova: Ritm accelerat pe A7, \u00eentre progres real, riscuri de \u00eent\u00e2rziere \u0219i blocaje birocratice"},"content":{"rendered":"

Autostrada A7 \u2013 Foc\u0219ani\u2013Bac\u0103u: Avans vizibil pe Loturile 1 \u0219i 2, \u00eent\u00e2rzieri la R\u0103c\u0103ciuni\u2013Bac\u0103u<\/strong><\/h2>\n

Lucr\u0103rile la unul dintre cele mai ambi\u021bioase proiecte de infrastructur\u0103 din Rom\u00e2nia \u2013 Autostrada A7, supranumit\u0103 \u0219i \u201eAutostrada Moldovei\u201d \u2013 continu\u0103 \u00eentr-un ritm sus\u021binut, \u00een special pe tronsonul Foc\u0219ani\u2013Bac\u0103u. Acest segment vital pentru conectivitatea Moldovei este \u00eemp\u0103r\u021bit \u00een trei loturi, iar investi\u021biile totale se ridic\u0103 la peste 6,5 miliarde de lei (f\u0103r\u0103 TVA), sum\u0103 sus\u021binut\u0103 \u00een propor\u021bie cov\u00e2r\u0219itoare din fonduri europene.<\/p>\n

\ud83d\udd39 Lotul 1: Foc\u0219ani \u2013 Domne\u0219ti T\u00e2rg (35,6 km)<\/h3>\n

Stadiu fizic: 37%<\/strong>
Stadiu financiar: 15,97%<\/strong>
Valoare contract: 2,35 miliarde lei (f\u0103r\u0103 TVA)<\/strong><\/p>\n

Asocierea Spedition UMB \u2013 SA&PE Construct \u2013 Tehnostrade construie\u0219te acest tronson cu termen de finalizare stabilit pentru luna septembrie 2025. Se lucreaz\u0103 activ la poduri, pasaje \u0219i la terasamentele viitoarelor noduri rutiere. Cu un progres fizic peste pragul de 35%, acest lot se afl\u0103 \u00een grafic \u0219i este v\u0103zut drept un model de bun\u0103 execu\u021bie \u00een infrastructura rutier\u0103 rom\u00e2neasc\u0103.<\/p>\n

\ud83d\udd39 Lotul 2: Domne\u0219ti T\u00e2rg \u2013 R\u0103c\u0103ciuni (38,78 km)<\/h3>\n

Stadiu fizic: 36%<\/strong>
Stadiu financiar: 15,21%<\/strong>
Valoare contract: 2,48 miliarde lei (f\u0103r\u0103 TVA)<\/strong><\/p>\n

Demarat \u00een mai 2023, acest segment beneficiaz\u0103 de acela\u0219i constructor ca \u0219i Lotul 1. \u0218antierele sunt \u00een plin\u0103 desf\u0103\u0219urare, cu lucr\u0103ri de terasamente, reloc\u0103ri de utilit\u0103\u021bi \u0219i structuri de viaducte \u00een execu\u021bie accelerat\u0103. Finalizarea este programat\u0103 pentru noiembrie 2025, iar ritmul actual al lucr\u0103rilor ofer\u0103 perspective optimiste.<\/p>\n

\ud83d\udd39 Lotul 3: R\u0103c\u0103ciuni \u2013 Bac\u0103u (21,52 km)<\/h3>\n

Stadiu fizic: 20%<\/strong>
Stadiu financiar: 11,98%<\/strong>
Valoare contract: 1,67 miliarde lei (f\u0103r\u0103 TVA)<\/strong><\/p>\n

De\u0219i este cel mai scurt tronson, Lotul 3 este \u0219i cel mai \u00eent\u00e2rziat. Lucr\u0103rile au \u00eenceput \u00een 2023, dar progresul este lent, ceea ce ridic\u0103 semne de \u00eentrebare privind respectarea termenului de livrare \u2013 noiembrie 2025. Surse din pia\u021b\u0103 estimeaz\u0103 c\u0103 recep\u021bia ar putea fi am\u00e2nat\u0103 p\u00e2n\u0103 \u00een 2026, \u00een func\u021bie de ritmul de mobilizare al constructorului.<\/p>\n

Impact economic major pentru Moldova<\/strong><\/h3>\n

Autostrada A7 este o arter\u0103 strategic\u0103 pentru dezvoltarea economic\u0103 a Moldovei, conect\u00e2nd regiunea la re\u021beaua european\u0103 de transport \u0219i facilit\u00e2nd accesul rapid spre Ploie\u0219ti \u0219i, mai departe, spre grani\u021ba cu Ucraina.<\/p>\n

Prin dinamica lucr\u0103rilor \u0219i prin sumele masive investite, acest proiect genereaz\u0103 efecte economice semnificative \u2013 de la crearea de locuri de munc\u0103 pe \u0219antiere, p\u00e2n\u0103 la cre\u0219terea atractivit\u0103\u021bii pentru investitori \u0219i optimizarea costurilor logistice pentru afacerile locale.<\/p>\n

A7 va continua \u0219i cu cele dou\u0103 loturi Pa\u0219cani-Suceava, c\u00e2\u0219tigate tot de compania UMB, a lui Dorin Umbr\u0103rescu, iar jude\u021bul Boto\u0219ani se va conecta la A7 prin drumul jude\u021bean Boto\u0219ani-Tudora, dar \u0219i prin viitorul drum expres Boto\u0219ani-Suceava, leg\u0103tura cu Aeroportul Salcea.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Autostrada A7 \u2013 Foc\u0219ani\u2013Bac\u0103u: Avans vizibil pe Loturile 1 \u0219i 2, \u00eent\u00e2rzieri la R\u0103c\u0103ciuni\u2013Bac\u0103u Lucr\u0103rile la unul dintre cele mai ambi\u021bioase proiecte de infrastructur\u0103 din Rom\u00e2nia \u2013 Autostrada A7, supranumit\u0103 \u0219i \u201eAutostrada Moldovei\u201d \u2013 continu\u0103 \u00eentr-un ritm sus\u021binut, \u00een special pe tronsonul Foc\u0219ani\u2013Bac\u0103u. Acest segment vital pentru conectivitatea Moldovei este \u00eemp\u0103r\u021bit \u00een trei loturi, iar<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8813,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,4],"tags":[2696,2697,2698],"class_list":["post-13054","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economic","category-stiri-botosani","tag-autostrada-care-schimba-moldova-ritm-accelerat-pe-a7","tag-intre-progres-real","tag-riscuri-de-intarziere-si-blocaje-birocratice"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13054"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13054\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13055,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13054\/revisions\/13055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/banulbotosanean.ro\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}