Piese ”made in Botoșani”, pe autostrăzile țării: povestea Arca Alfa, producătorul de rosturi de dilatație și aparate de reazem
Produse botoșănene, pe cele mai noi autostrăzi din România
Data viitoare când treceți cu mașina peste un pod de pe autostrada A7 sau pe tronsonul Galați-Brăila, ori pe autostrada A3, merită să știți că, sub roțile mașinii, se poate afla o piesă fabricată la Botoșani. Compania Arca Alfa, producător local de aparate de reazem și dispozitive de acoperire a rosturilor de dilatație pentru poduri, viaducte, a confirmat că o parte din producția sa a ajuns deja pe cele mai noi drumuri de mare viteză din Botoșani, potrivit directorului Vlad Temneanu.
Compania are două linii principale de producție, ambele esențiale pentru infrastructura de poduri și construcții civile: aparatele de reazem și dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilatație.
„Aici avem, în stânga, niște aparate de reazem, care se folosesc la poduri, la materiale de construcție. Fac legătura între grindă și suprastructură și infrastructură, între culee și grindă”, a explicat Vlad Temneanu. Aceste aparate de reazem pot cântări, în funcție de model, între 80 și 90 de kilograme.
Cea de-a doua linie de producție este reprezentată de dispozitivele de acoperire a rosturilor de dilatație, montate la nivelul suprastructurii podurilor. „Ele amortizează vibrațiile podului și deplasările din cauza temperaturii. Cam ăsta este scopul: mărirea duratei de viață a construcției”, a mai precizat directorul companiei.
Cele două categorii de produse reprezintă practic totalitatea producției companiei, destinată exclusiv utilizării industriale, în construcții, nu producției de consum. Deși majoritatea aplicațiilor sunt pentru infrastructura rutieră (poduri, drumuri), o parte din echipamentele companiei, precum izolatorii seismici, pot fi folosite și în construcția clădirilor civile.
O echipă de 50 de oameni, cu investiții constante în energie regenerabilă
Arca Alfa are, în prezent, aproximativ 50 de angajați, echipă pe care compania intenționează să o mențină și să o dezvolte pe măsură ce activitatea din domeniu crește. „Planuri de viitor: dezvoltăm cât putem de mult acest domeniu. Pentru noi e ceva foarte interesant și e folositor infrastructurii”, a declarat Vlad Temneanu.
Compania a accesat fonduri europene încă din 2014, iar în ultima perioadă investițiile s-au concentrat pe zona de energie regenerabilă. În prezent, capacitatea instalată de panouri fotovoltaice a companiei acoperă aproximativ 15% din consumul propriu de energie. Un nou proiect, deja aprobat, urmează să extindă semnificativ această capacitate.
„Am accesat acum un proiect nou, un program nou care a fost acceptat. Momentan avem 25 de kilowați instalați, dar putem merge până la 120 de kilowați, ca să acoperim cam 80-90% din consum”, a explicat directorul companiei, subliniind că este vorba despre un pas important pentru reducerea costurilor de producție, într-un context economic dificil pentru multe firme din industrie.
De ce contează această companie pentru economia județului
Povestea Arca Alfa este relevantă pentru Botoșani dincolo de nișa tehnică în care activează. Este exemplul unei companii locale care produce, la standarde industriale, componente esențiale pentru cele mai mari proiecte de infrastructură ale țării, autostrăzi aflate în plină extindere, precum A7 și A3, demonstrând că un producător dintr-un județ adesea perceput ca fiind departe de marile centre industriale poate furniza piese pentru rețeaua națională de transport.